El proyecto para la construcción del nuevo estadio de Cruz Azul ha comenzado a explorar terrenos fuera de la Ciudad de México. Tras no concretar negociaciones en la capital y rechazar una propuesta del gobierno local que contemplaba un inmueble de propiedad estatal, la directiva ha volcado su atención hacia la zona de Interlomas, en el municipio de Huixquilucan, Estado de México.
De acuerdo con información revelada por el periodista Adrián Esparza Oteo (TUDN), esta ubicación representa la alternativa con mayor viabilidad técnica y espacial en la actualidad para llevar a cabo el megaproyecto de La Máquina.
Las dimensiones del proyecto y la exigencia de propiedad
La directiva encabezada por Víctor Velázquez busca dejar atrás la condición de inquilino para convertirse en propietaria definitiva de su inmueble. El plan trazado requiere de una importante extensión territorial debido a las características del complejo:
Capacidad proyectada: Aforo para 45.000 espectadores.
Infraestructura multipropósito: Diseño preparado para albergar conciertos y eventos masivos.
Desarrollo comercial: Un complejo integrado con restaurantes y centro comercial para garantizar ingresos recurrentes.
La ruta de las sedes y el descarte de alternativas
La imposibilidad de encontrar un terreno adecuado en la capital del país, sumada a la caída previa de la opción en Tlalnepantla, abrió el camino para evaluar la zona poniente de la zona metropolitana.
| Etapa / Ubicación | Estatus del proyecto | Razón de la decisión |
| Ciudad de México | Descartada / Sin avance | Rechazo a la propuesta gubernamental al no otorgar la propiedad total del inmueble al club. |
| Tlalnepantla (Edomex) | Descartada | No se concretaron las condiciones de suelo y viabilidad. |
| Interlomas (Huixquilucan) | En análisis prioritario | Opción con mayor viabilidad por disponibilidad de espacio y cercanía con el límite de la CDMX. |
